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五常便攜式汽車衡(方正稱重模塊)察哈爾右翼后旗地磅維修

更新時(shí)間:2018-10-19   點(diǎn)擊次數(shù):1115次

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地磅的特殊故障排查(二)
在使用中發(fā)生的故障:我們的無(wú)基坑汽車衡在冬季曾出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題:汽車上秤后由于停站的位置不一樣,而顯示儀表的重量也不一致。將已知重量的汽車開(kāi)上秤臺(tái)時(shí),次停靠在秤臺(tái)較前的位置,其稱量結(jié)果略高于實(shí)際重量,而第二次上秤時(shí),??吭诔优_(tái)較靠后的位置,其稱量結(jié)果低于實(shí)際重量,因此該秤無(wú)法正常計(jì)量檢斤。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,稱重顯示儀表和連接線路都正常,當(dāng)汽車上秤臺(tái)時(shí),觀察秤體能夠看出微弱擺動(dòng),說(shuō)明秤體無(wú)異物卡死的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)分析判斷低于實(shí)際重量的一端有可能秤體底部地面上有堅(jiān)硬的物體將秤體抵住,稱重傳感器上承受的不是實(shí)際重力,因此儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。為了證實(shí)這一判斷,我們用鐵勾伸到秤體底部進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)秤底確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后,上凍時(shí)形成了堅(jiān)硬的混合物抵住了秤體,減小了這一端兩臺(tái)傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致汽車衡計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。
另外電子地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)(變數(shù))的現(xiàn)象,該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的,但更多的是因?yàn)榫€盒或?qū)Ь€連接處進(jìn)水、受潮而引起的。而在我們使用的電子衡器中出現(xiàn)過(guò)上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的,而是傳感器與分線盒連接的插接件的焊接處的多股導(dǎo)線因殘焊油的長(zhǎng)期腐蝕,使多股導(dǎo)線斷裂,只剩兩、三股導(dǎo)線連接(外表很難發(fā)現(xiàn))。經(jīng)我們認(rèn)真查找才發(fā)現(xiàn)上述故障,重新連接后將此故障排除。

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